宝沃BX7的碰撞等级竟是航母级别?
发布时间█▄▄▄▌:2019-09-27 来源█▄▄▄▌:车世界

提起如何选车▓▄▄,有人喜欢配置丰富的▓▄▄,有人喜欢颜值高的▓▄▄,总之▓▄▄,萝卜青菜各有所爱▄▄▓▄。不过▓▄▄,归根到底▓▄▄,一辆汽车最重要的还是它的安全性能▄▄▓▄。如果连最基本的人身安全都无法保证▓▄▄,那其他方面根本无从谈起▄▄▓▄。

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因此▓▄▄,针对车辆的碰撞安全上▓▄▄,包括中国、美国、欧盟都有一套针对车辆被动安全性能评测体系▓▄▄,例如我国的C-NCAP、C-IASI、欧盟的E-NCAP、美国的IIHS等等▄▄▓▄。

不过▓▄▄,虽然不同的评级机构标准不尽相同▓▄▄,但总的来说▓▄▄,这些机构都代表了所在地区汽车安全测试的最高标准▓▄▄,拥有相当高的权威▄▄▓▄。甚至可以说▓▄▄,如果一辆车能在这些评测标准中取得高评价的话▓▄▄,那无疑就最好的“招牌”▄▄▓▄。

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在目前众多品牌中▓▄▄,宝沃汽车在这些碰撞测试所取得的成绩尤为亮眼▄▄▓▄。其旗下的宝沃BX5就在C-NCAP安全碰撞测试中取得高达57.3分(满分61分)的高分▓▄▄,收获五星评价▄▄▓▄。

而同样秉承德国领先"工业4.0"理念所打造的宝沃BX7也凭借满满“干货”▓▄▄,通过了标准严苛的E-NCAP碰撞测试▄▄▓▄。而这也足以证明宝沃汽车是值得消费者所信赖的出行伙伴▄▄▓▄。

那么宝沃汽车在到安全配置上底有何硬核实力?这里▓▄▄,我们透过宝沃BX7来得出答案▄▄▓▄。

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首先▓▄▄,便是在选材用料上▄▄▓▄。

众所周知▓▄▄,车辆在发生碰撞后▓▄▄,车舱发生严重变形▓▄▄,前排人员被卡死、无法及时逃生▓▄▄,是车祸造成人员伤亡的主要原因▄▄▓▄。

基于这点▓▄▄,宝沃BX7以最大限度的坚固车身▓▄▄,为行车安全强制上了一份保险▓▄▄,应对各种形式的碰撞▓▄▄,竭力减轻对驾乘者和其他车辆的伤害▄▄▓▄。

其高达79%的车身高强度钢比例▓▄▄,加上整车超过5▄▄▓▓,000个的车身焊点数▓▄▄,100%合格的安全焊点▓▄▄,使整车扭转刚度超过23▄▄▓▓,000N·m/deg▓▄▄,远超行业平均水平▄▄▓▄。

同时▓▄▄,其A、B柱加强钢板及前防撞梁等位置所应用的1▄▄▓▓,500 MPa热成型钢的抗拉强度更是同级领先▓▄▄,达到了装甲车和航母的钢板强度标准▓▄▄,可谓将空间安全"武装到牙齿"▓▄▄,极大减轻碰撞时对车内成员的人身安全威胁▄▄▓▄。

另外▓▄▄,宝沃BX7在制造工艺上也堪称优秀▄▄▓▄。其采用豪华品牌车型专属的耐腐双面电镀锌钢板▓▄▄,相比热镀锌钢板和普通钢板▓▄▄,双面电镀锌钢板的锌涂层更均匀▓▄▄,耐久性更好▓▄▄,抗腐蚀性能比普通钢板高50%以上▄▄▓▄。配合空腔注蜡工艺▓▄▄,可以确保车身12年防腐▄▄▓▄。同时▓▄▄,车门则使用一体成型技术▓▄▄,整体强度提升30%以上▄▄▓▄。

除了被动安全▓▄▄,宝沃BX7拥有一整套先进的科技配置▄▄▓▄。其同级领先的16项电子安全配置▓▄▄,让安全如影随行▄▄▓▄。

其中▓▄▄,ESC车身稳定控制系统、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等耳熟能详的主动安全配置▓▄▄,与精心调校的双独立悬架相结合▓▄▄,打造出稳健的车身姿态▓▄▄,能够灵活应对多种路况▄▄▓▄。

同时▓▄▄,宝沃BX7还配有EBP制动盘预填充系统、STC转向力矩控制系统、CBC智能弯道辅助系统等一系列同级领先的电子安全配置▓▄▄,有效提升制动、转向等操控表现▓▄▄,御敌于先机▓▄▄,防止碰撞的发生▄▄▓▄。

值得一提的是▓▄▄,及时的事故救援亦是减少车祸伤亡的关键步骤▄▄▓▄。当碰撞事故发生瞬间▓▄▄,宝沃BX7可以支持通话从气囊弹出到ECALL确认拨打救援电话▓▄▄,耗时仅需1.6秒▓▄▄,在整车断电的情况下仍可正常操作▓▄▄,第一时间帮助乘客脱离险境▓▄▄,提供无微不至的保护▄▄▓▄。

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